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我公司，主要生產：山西槽式橋架、山西托盤式橋架、山西梯級式橋架、山西大跨距橋架、太原母線槽有空氣型、密集型、耐火型、鋁合金等以及通風管、可根據客戶要求定制各種型號各種規格，表面處理有熱鍍鋅、防火噴塑、防火漆、熱鍍鋅等，產品廣泛應用于石油、化工、治金、電力、紡織、通訊、高層建筑等各個領域。歡迎來電咨詢！

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電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。

根據建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的路由。在室內,盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如許利用綜合管廊架設時,則應在管道一側或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立柱。計算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量，根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規格, 托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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在大氣條件下，鋅具有良好的耐腐蝕性,鍍鋅是以陽極為代價保護陰極金屬的方法。其耐蝕壽命取決于鍍鋅層的厚度和腐蝕速度，熱鍍鋅的鋅層厚度一般在65um(455g/m2 )以上，鋅和鐵的結合面形成了鋅鐵合金層，提高了鋅層的附著力。進行了國外各種環境下熱鍍鋅層的大氣暴露試驗。測試結果表明，熱鍍鋅可以滿足電纜橋架的壽命要求，熱鍍鋅由于具有良好的耐腐蝕性和高，鋼熱鍍鋅橋在國內外得到了廣泛的使用，對于薄壁和長細比的部件。電纜橋架的結構和鍍鋅工藝需要考慮熱鍍鋅時易變形等問題。

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不銹鋼橋架耐腐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論，所謂鈍化膜是指在不銹鋼表面形成的一層CR203基膜。由于該膜的存在，不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕被阻斷，稱為鈍化。形成這種鈍化膜有兩個條件。一是不銹鋼本身的能力。這種自鈍化能力隨著鉻含量的增加而加快，因此具有防銹性；另一個廣泛形成的條件是，不銹鋼在腐蝕過程中在各種水溶液（電解質）中形成鈍化膜，從而阻礙腐蝕。當鈍化膜損壞時，可立即形成新的鈍化膜。